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【新コンサルティングメニュー】小さなお店・小規模店のサポート支援 ★初回1回のみ1万円+交通費別途(店でなく、会社経営の方でもOKです)
【経営計画書作成コンサルティング支援について】経営計画書作成支援のコンサルティング費用はいくらかかりますか?経営計画書の作成をお願いすると何がどう変わりますか? 〜期間:3ヶ月(6回訪問想定) 費用:50万円(税別)+別途交通費 〜

2017年06月29日

【パーキングエリア・サービスエリアの販売戦略】地産地消ではなく、店が推奨するこだわりの商品を全国から集める

道の駅が進化していることをご存知ですか?
もう地産地消だけに頼らず、こだわりの商品を全国から集めておられます。当然、店長は、全国を回っています。

例えば、麹に興味のある店は、麹に関する商品を徹底的に集める。店でお客様を待っていて売上を上げるというのは難しくなっています。

また、旅館やホテルなどでも全国の人気商品を集めようとされています。インバウンドで外国人観光客の方が増えたため、売店などでは地元の商品でなくても富士山や北海道の商品がよく売れます。

どういう商品を扱うか、もう一度見直す必要があります。

売店の売上が下がったとおっしゃいますが、研究されていますか?自分で足を運んで商品を探していますか?

早く対策を講じないと、売れる店と売れない店の差が大きくなります。

進化した店にリニューアルする。
それも大切なような気がします。

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株式会社武内コンサルティング 代表取締役 武内幸夫
〒577-0055 大阪府東大阪市長栄寺11-5-804
Tel&Fax:06-6782-0313
E-mail:aaatake1@jeans.ocn.ne.jp
HP&ブログ:http://takeuchiconsulting.seesaa.net/
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2017年06月28日

【パーキングエリア・サービスエリアの販売戦略】卵で集客を図る

男性の方は、卵が大好き。
カウンター台やレジ台に卵があると手が伸びます。

そうすると、卵で集客を図るという方法もあります。
スナックコーナーで食事をされる方には、全員卵1個サービス。
ゆで卵でも生卵でも良いです。

卵の力、物凄いです。
あそこへ行けば、卵1個もらえるとなると、常連客ができます。

ちょっとしたサービスをお考えの方は、是非、卵の企画検討されてみて下さい。

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株式会社武内コンサルティング 代表取締役 武内幸夫
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【パーキングエリア・サービスエリアの経営課題】ドライバーの方に絞ったメニュー提案

観光客の方が、パーキングエリア・サービスエリアで食事をするということはあまりないです。観光地でおいしいものを食べようと思っておられます。帰り道に、少し小腹が空いたので、何か食べたいなぁというくらいです。

実際には、ドライバーや仕事で高速道路を利用されている方が食事されます。だから、このような客層の方に対して満足してもらえるメニューづくりが大事です。

華やかでお洒落なメニュー、良いように見えますが、実売につながりません。それと、危険なのは、オシャレの方向に進むと、際限がなく進んでしまうことです。

町の食堂、それを常に提案しています。カッコを付けなくても地道に売上を上げることができます。

メニューコンテスト1位になったメニューが、売上を稼いでくれるとは限りません。

普通のメニューで味濃い目、量多め、価格は市中なみ。
それだけでも十分かもしれません。

ドライバーさんや仕事利用の方が、何度も足しげく通ってくれる店にする。
それが、一番大切なことです。

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【パーキングエリア・サービスエリアのメニュー課題】朝のラーメンセット

朝の利用者が多いパーキングエリア・サービスエリアもあります。そういう場合、何か企画を打つと、さらに利用者は増えます。

例えば、朝のラーメンセット500円。
リーズナブルでおいしいと評判になれば、人気が出ます。

こってりしたラーメンではなく、しじみ・あさりのさっぱり塩ラーメン。ラーメンは、やはり人気メニューです。朝からでも食べたい方はおられます。

また、土地柄、朝からラーメンを食べるところもあります。

朝の仕掛け、大事です。ここで売上を作ることも考える。

どうしても、目線が観光客に行っていますが、毎日利用して下さるドライバーさんを大切にする。それが大事です。

朝でどうやって稼ぐか、これも大きな課題です。

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2017年06月27日

【パーキングエリア・サービスエリアのメニュー戦略】「味は濃いめにしてあります」というキャッチコピー

通常、スナックコーナーのメニューで一番力を入れるのが野菜炒め。ドバイバーさんには、大人気です。野菜も取れるため健康にも良いです。

ただし、味付けが大事です。家庭で召し上がられる野菜炒めよりも味濃い目。塩コショウをよく利かせます。それがポイント。

全国を徴したところ、やはり北へ行くほど、味は濃く、塩コショウがよく効いていました。

また、その味が癖になります。

それと、塩コショウだけでは、味が整いません。店ごとに、何か一工夫必要です。
それが、店の味になります。

暑くなってきていますので、余計に塩分補給が大事。
メニューも味濃い目で攻めてみる。
これも一つの方法です。

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2017年06月22日

【サービスエリア・パーキングエリアの経営課題】客数に応じた時給設定

忙しい時間帯に仕事をしているのに、時給は同じ?
そういう声が、たまに聞こえてきます。

サービスエリア・パーキングエリアの場合、時間帯によって客数が物凄く違います。だから曜日別・時間帯別に客数を調べることが大事です。

できれば、時間帯別の客数に応じて時給が変動する制度が良いです。

時給が同じであれば、忙しい時間帯にシフトに入ってくれなくなるからです。

10円違うだけでも、気持ち的には良くなります。

みんなが、納得して快適に仕事ができる職場を作る。
そのためには、お金の問題から解決すること。

時給のあり方を見直す。
小さく見えますが、大きな課題です。

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2017年06月19日

【サービスエリア・パーキングエリアの経営課題】競合店の調査の必要性 〜近くに強い道の駅ができたら?〜

高速道路上に、新たにサービスエリア・パーキングエリアができるということはないです。しかし、市中では、自由に出店できます。特に最近怖いのは、道の駅です。もう昔のようなイメージの店ではなく、最新の店舗です。

こういう道の駅に取り囲まれたら、市中からお客様を呼ぶことが難しくなります。

また、サービスエリア・パーキングエリアでは高いので、高速道路を降りて、道の駅を利用しようとする方が増えるかもしれません。

道の駅は、リニューアルにも力を入れ、どんどん強くなっています。そういう、市中の動向をしっかりと調査し、対策を打つことも大事です。

良い商品を置いているだけでは、売上は上がりません。
戦略を立てること。
安心して経営できる時代ではないです。

本当に、市中の大型店の動向が気になります。

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2017年06月16日

【サービスエリア・パーキングエリアが苦戦する日】サービスエリア・パーキングエリアのライバルは?

デパ地下を目指す?デパ地下に勝つ?
そこを目指すのは良いと思いますが、それ以上に、今進化している業態があります。
それは、道の駅です。
それに、今後さらに道の駅は増えるかもしれない。

また、道の駅の開発の場合は、成約がなく、自由に設計できます。
そのため、いろんな複合施設を作り、集客を図っています。

もう、単に生鮮野菜を売るだけでなく、観光・行楽施設として発展しています。

集客力は、年々上がっています。数も増えています。
この道の駅の発展が、売上に影響するかもしれません。

市中からお客様を呼ぼうとしても、このような強い道の駅が近くにあれば、そちらを選択される可能性が高いです。

百貨店の対抗しようとしているのに、意外なライバルが出現しています。

おそらく、道の駅は高級化路線は取らないでしょう。ファミリーや高齢者の方でも楽しめる施設を目指しています。だから、強いです。

百貨店対策は打っても道の駅対策は打っていない。
じわじわと売上を取られるかもしれません。

ますます脅威になって行く道の駅についての研究、必要だと思います。

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2017年05月13日

【サービスエリア・パーキングエリアの経営課題】ハイシーズン前の総点検で売上はさらに伸びる

今ある程度売れているが、それに慢心せずさらに売上を上げる。それが大切です。

市中の店では、1日休んだり、あるいは数日休んで店をリニューアルされます。ところが、サービスエリア・パーキングエリアでは、そういう発想はないです。休むとお客様に迷惑がかかるからと言って、手直しがないまま営業です。

しかし、ハイシーズン前に見直しを行わないと、売上が下がります。この5月・6月は一番大事な時期です。ここでどういう手を打つかで売上は変わってきます。

ミニリニューアルの計画は立てておられるでしょうか?
爆発的に売上を伸ばすこと、考えてみて下さい。

2017年05月11日

【サービスエリア・パーキングエリアの経営課題】道の駅対策

集客力のある良い道の駅が、どんどんできています。それに、高速道路上とは違い、出店しやすいです。

また、各道の駅でリニューアルされています。サービスエリア・パーキングエリアにおいては、今後脅威になるかもしれません。

道の駅では、デパ地下のような老舗の高級菓子・食品は扱っていませんが、地域に密着した商品が品揃えされています。

それと、商圏が広いです。県外からもどんどんお客様が来られます。

最近は、サービスエリア・パーキングエリアと同じように道の駅もマスコミによく取り上げられています。

だから、近くに道の駅ができると影響が出る可能性があります。
そのため、調査を行い、対策を練ることが大事です。

食品スーパーは頭打ちですが、今後道の駅はかなり伸びると思います。
要注意です。

2017年05月06日

【サービスエリア・パーキングエリアの経営課題】観光地価格になっている

テレビを見ていると、サービスエリア・パーキングエリアの取材番組がありました。
コロッケ1個150円、200円。
焼き鳥1本240円。

う〜ん。高い。
市中では、この価格では売れないでしょう。

デパ地下を目指す。超えようとしているのはわかりますが、売れる価格の商品を販売するというのも大事です。

折角、全国のサービスエリア・パーキングエリアが綺麗になり、イメージはよくなっていますが、商品は高い!と思われると見るだけになります。

お客様は、価格に敏感です。
高いというイメージが付くと、だんだん売上が下がって行きます。
要注意です。

2017年05月03日

【サービスエリア・パーキングエリアの経営課題】老舗のブランド力のある商品は売れ続けるが、ブランド力のない人気商品はいつか売れなくなる 〜地域ブランドから全国ブランドへ〜

老舗のブランド力の商品は売れ続けます。たまに、マスコミに取り上げられるとさらに売れアンス。

ところが、ブランド力のない人気商品はいつか売れなくなります。地域ブランドで満足せず、全国ブランドになるまで育てる必要があります。

あるいは、関東一円、関西一円など広範囲の人が知っている商品ブランドにすること。

あんなに売れていたのになぁ・・・という商品が必ず出てきます。
そういう時は、商品リニューアルを行ったり、新商品を出すことを検討しますが、その前に現状の商品のブラッシュアップが大事です。

全国ブランドの商品、本当に強いです。
こういう商品を持つこと、育てることが売上アップにつながります。

商品力で売上は決まる!
この言葉、間違いないです。
タグ:ブランド

2017年04月19日

【サービスエリア・パーキングエリアの経営課題】スナックコーナーのシフト・人員管理

先日、ある繁盛しているパーキングエリアへ行きました。13時前くらいでしたが、うどんコーナーに30人以上のお客様が並んでいます。

繁盛していて良いように見えますが、麺上げをしている従業員は一人だけです。この状態が1日続くと、体を壊してしまいます。

長く勤めていただくのも経営では大事なことです。お客様の数が、ある一定以上になれば、サポートに入るようにすべきです。

また、シフトの組み方、対応ができていないかもしれません。前年の同月比で客数を見ればわかるはずです。

客数に合わせて、人員体制を組む。
もし、体調が悪い人が出て来て、営業できないということが起こったらたいへんです。
早急に見直しが必要ではと感じました。

2017年04月17日

【パーキングエリア繁盛の秘訣】市中からお客様を呼ぶ方法 〜市中の人気店に負けない麺専門店づくり〜

昨日、お客様とパーキングエリアで食事をしました。食べたのは、ぶっかけうどん(中)を食べました。

時間は、13時前くらいです。うどんコーナーはスナックコーナーとは別になっており、10から15分待ちのPOPが貼ってありました。順番が来て、会計を済まし席に着くと、なんと30人以上の行列です。

お客様にお聞きすると、町では食べるところがなく、市中から食べにくるそうです。パーキングエリアの外は車でいっぱい。従業員の車だけではないです。コンビニエンスストアや牛丼店はガラガラ。うどん目当てのお客様ばかりです。

市中に食堂がない町では、お客様を呼びこみ繁盛するのではと思いました。

それも口コミでどんどん広がっています。

麺類の強化、これが最も大事かもしれません。

2017年04月06日

【サービスエリア・パーキングエリアの経営課題】昔ながらのご当地パンの販売

昔ながらのご当地パン、人気です。専門店を探してわざわざ買いに来られるお客様がいるくらいです。

催事場などでもっと販売すれば良いのかもしれませんが、実はパンは単価が低いためあまり積極的に販売されていません。

しかし、サービスエリア・パーキングエリアのような目立つ売場では最適です。POPを付けておけば売れるでしょう。

後は、商品探しと交渉。地域性を出すためにも地元の人気のパンを扱うこと。

全国でご当地パンフェアをやっても良いと思います。

検討の余地有りです。

2017年04月05日

【サービスエリア・パーキングエリアの経営課題】冷やし麺がおいしい!

もう春ではなく、夏が来そうです。今からでも冷やし麺を提供すること。メニュー提案は、少し早いくらいがちょうど良いです。

さて、冷やし麺、評判はどうですか?
冷麺や冷やし中華、ぶっかけうどんにぶっかけそばなど、冷たい麺がおいしいというのも繁盛店の条件です。

これからどんどん暑くなり、食べたくなります。
本格的な冷やし麺。市中の専門店にも負けないものを作る。

ラーメン店などでも近年、この冷やし麺に力を入れています。

冷やし麺がおいしいかどうか?
そこも利用するかどうかの判断基準になります。

2017年04月03日

【サービスエリア・パーキングエリアの新メニュー開発】W鉄板焼肉定食

市中では、やはり肉メニューが強いです。
例えば、W鉄板焼肉定食。牛焼肉とステーキという、一度は食べてみたい定食。
価格は、980円以下。
味噌汁・小鉢・漬物付き。

牛肉は、和牛や国産牛では原価が合わないため、柔らかい外国産牛で対応。

肉同士を並べる。
これが、一番魅力的に感じます。

生姜焼きに唐揚げ、とんかつなどの組み合わせも面白いです。

肉で攻める。
これが常道です。

安くておしいものづくり。
それをお客様も期待されています。

2017年03月21日

【サービスエリア・パーキングエリアの経営課題】万引きロスをなくす 〜粗利が下がっている理由〜

売上は上がっているのに、利益が出ていない。
原因は何か?

流通業の一番の問題は、万引きロスです。棚卸が合わない。粗利が低下している場合、万引きロスをチェックして下さい。

特に、大きなサービスエリアでは要注意です。市中の店では、盗ったものをそのまま店から持ち出そうという人を捕まえることがありますが、サービスエリア・パーキングエリアではお客様が多い時間帯はなかなか難しいです。

それと、市中のスーパーなどでは万引きGメンが、店を監視しています。そこまでしないといけない、死活問題だからです。

まだまだ、サービスエリア・パーキングエリアで万引きGメンが常駐しているところは少ないと思いますが、今後検討しないといけない大きな課題です。

どの店も利益率確保に必死です。
そのため、監視カメラなども数多く設置されています。
売場の作り方も死角がないように作っておられます。

うちの店ではないと安易に思わないこと。
万引きは、どこでも起こっています。
お客様の多い店ほど万引きは多いです。

万引きというテーマの会議を行い、対策を打つことが大事です。

2017年03月20日

【サービスエリア・パーキングエリアの経営課題】特色ある店づくり 〜海老メニューが充実している〜

あそこへ行けば、○○が食べれる。○○がおいしいというイメージを付けること。

何でも普通にあるというのでは、印象に残りません。特徴のある食材のメニューが揃っているというのが良いです。

最近、食品スーパーへ行っても海老が多いです。活けの魚よりも海老が人気。これが今の時流です。

海老と言えば、名古屋をイメージしますが、どの地域でもメニュー提案できます。海老のメニューが多い、おいしいという評判が付けば、市中からもお客様が来られるかもしれません。

こういう特色あるメニューを作る。
そうしないと、サービスエリア・パーキングエリアでは、どこでも同じようなメニューだと思われてしまいます。

海老メニューで差別化を図る。
これも一つの方法です。

【サービスエリア・パーキングエリアの経営課題】うどん付きの○○定食 700円以下  〜ドライブインの事例より〜

うどんが付いている定食だけでなく、うどん・ライス大盛り無料。
これなら、お客様は行かれると思います。

うどんが付いている定食、魅力的です。食べたくなります。
こういうインパクトのあるメニューを作ることが大事です。おそらく、口コミで広がって行き、お客様が増えて行きます。

食べ物は、お客様が評価してくれると遠くからでもわざわざ食べに来てくれます。食事の時間が来ても食べず、目的の店に行かれます。

ドライバーの方は特に、そういう行動を取られます。

近隣のエリアでこういう繁盛店がないか調査すること。
遠くても繁盛している店があれば行ってみること。

ドライブインでもまだまだ繁盛されている店はあります。

食事メニューで人気が出れば、客数が増え、店全体の売上も上がります。
検討の余地有りです。